{"id":18648,"date":"2017-05-04T07:51:45","date_gmt":"2017-05-04T07:51:45","guid":{"rendered":"https:\/\/liderkit.com\/noticias\/liderkit-entwickelt-ecotrans-ein-innovatives-projekt-zur-produktion-von-photokatalytischen-aufbauten-um-die-luft-dekontaminieren-und-die-umweltbelastung-durch-den-strassenverkehr-zu-reduzieren-dies\/"},"modified":"2022-10-19T10:42:32","modified_gmt":"2022-10-19T10:42:32","slug":"liderkit-entwickelt-ecotrans-ein-innovatives-projekt-zur-produktion-von-photokatalytischen-aufbauten-um-die-luft-dekontaminieren-und-die-umweltbelastung-durch-den-strassenverkehr-zu-reduzieren-dies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/liderkit.com\/de\/noticias\/liderkit-entwickelt-ecotrans-ein-innovatives-projekt-zur-produktion-von-photokatalytischen-aufbauten-um-die-luft-dekontaminieren-und-die-umweltbelastung-durch-den-strassenverkehr-zu-reduzieren-dies\/","title":{"rendered":"Liderkit entwickelt ECOTRANS, ein innovatives Projekt zur Produktion von photokatalytischen Aufbauten, um die Luft dekontaminieren und die Umweltbelastung durch den Stra\u00dfenverkehr zu reduzieren. Dies ist vor allem in vielen Innenst\u00e4dten sehr wichtig"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; admin_label=&#8220;section&#8220; _builder_version=&#8220;4.17.6&#8243; hover_enabled=&#8220;0&#8243; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; theme_builder_area=&#8220;post_content&#8220; background_color=&#8220;#FFFFFF&#8220; custom_padding=&#8220;0px||0px||true|false&#8220; sticky_enabled=&#8220;0&#8243;][et_pb_row admin_label=&#8220;row&#8220; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; background_size=&#8220;initial&#8220; background_position=&#8220;top_left&#8220; background_repeat=&#8220;repeat&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; theme_builder_area=&#8220;post_content&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; custom_padding=&#8220;|||&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; custom_padding__hover=&#8220;|||&#8220; theme_builder_area=&#8220;post_content&#8220;][et_pb_text admin_label=&#8220;Text&#8220; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; background_size=&#8220;initial&#8220; background_position=&#8220;top_left&#8220; background_repeat=&#8220;repeat&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; theme_builder_area=&#8220;post_content&#8220;]Puedes descargar la nota de prensa <a href=\"https:\/\/www.liderkit.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Liderkit-desarrolla-ECOTRANS-un-proyecto-pionero-para-crear-carrocer%C3%ADas-fotocatal%C3%ADticas-que-descontaminan-la-ciudad-y-reducen-el-impacto-ambiental-del-transporte-por-carretera.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aqu\u00ed<\/a>:<\/p>\n<ul>\n<li><strong> Die gro\u00dfe Herausforderung von Liderkit ist es, das erste Fahrzeug der Welt zu entwickeln, mit einem Aufbau aus Panelen, der auf den G\u00fctertransport ausgerichtet ist und in der Lage ist, ohne zus\u00e4tzliche Energie beim Fahren zu dekontaminieren.<\/strong><strong> <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong> Durch einen chemischen Prozess reagieren diese Aufbauten auf katalysierende Stickoxide (NOx), um sie in Wasser oder Sauerstoff zu verwandeln. Die NOx-Partikel sind so sch\u00e4dlich, dass sie an einigen Orten, wie z.B. in Madrid, f\u00fcr die strengen Ma\u00dfnahmen zur Beschr\u00e4nkung des Verkehrs verantwortlich sind.<\/strong><strong> <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong> Wenn ECOTRANS Wirklichkeit wird, w\u00e4re ein Quadratmeter eines Liderkit Aufbaues gleichbedeutend mit dem Entfernen eines Autos von der Stra\u00dfe. Liderkit beabsichtigt, \u201eeinen LKW zu haben, der als Baum fungiert, und eine Flotte, die als Wald arbeitet\u201c.<\/strong><strong> <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Guarrom\u00e1n (Ja\u00e9n), 4 de mayo de 2017<\/strong>. Die andalusische Firma Liderkit, die Aufbauten als Bausatz herstellt, beginnt ein innovatives Forschungs- und Entwicklungsprojekt in der Branche. Es hei\u00dft ECOTRANS und zielt darauf ab, die Umweltauswirkungen des Stra\u00dfenverkehrs durch den G\u00fctertransport zu verringern. Dieses Projekt wird von EFRE durch CDTI (Z<a href=\"https:\/\/www.cdti.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">entrum f\u00fcr die Entwicklung der industriellen Technologie<\/a>) gef\u00f6rdert und wird \u00fcber 4 Jahre umgesetzt.<\/p>\n<p>Mit ECOTRANS steht Liderkit vor der Herausforderung, das erste Fahrzeug der Welt zu entwickeln, mit einem Aufbau aus Panelen, der auf den G\u00fctertransport ausgerichtet ist und in der Lage ist, ohne zus\u00e4tzliche Energie beim Fahren zu dekontaminieren. Diese Platten werden durch Nanopartikel gebildet, die in Gegenwart von Licht und Feuchtigkeit Stickstoffoxid (NOx) und alle fl\u00fcchtigen organischen Verbindungen au\u00dfer Methan (VOCs) in der Luft katalysieren. Dieses neue System m\u00f6chte in diesem Bereich einen Schritt voraus sein, da es Fahrzeuge in Reinigungsmittel verwandelt, die sch\u00e4dliche Emissionen des Stra\u00dfenverkehrs bek\u00e4mpfen.<\/p>\n<p>Dieses ehrgeizige Projekt wird mit 3 Forschungs- und Aktionslinien durchgef\u00fchrt, wo der Austausch von Materialien und die Photokatalyse eine bedeutende Rolle spielen. Dar\u00fcber hinaus versucht dieses Projekt gegen Treibhausgasemissionen (CO2) vorzugehen, indem man sich daf\u00fcr entscheidet, metallische Werkstoffe durch polymere Werkstoffe bei der Herstellung der Aufbauten zu ersetzen.<\/p>\n<p>Mit der Entwicklung von ECOTRANS versucht Liderkit jedoch, eine einzigartige und innovative L\u00f6sung anzubieten, die nicht nur Schadstoffe in der Atmosph\u00e4re reduziert, sondern auch gegen Stickoxid und alle fl\u00fcchtigen organischen Verbindungen wirkt, durch die Verwendung von Materialien mit fortschrittlichen photokatalytischen Merkmalen in der Produktion. Dar\u00fcber hinaus wird ECOTRANS auch Materialien mit bakteriziden Eigenschaften innerhalb der Aufbauten zur F\u00f6rderung der Konservierung und zur Vermeidung von Kontamination der transportierten Waren entwickeln.<\/p>\n<p><strong>Photokatalyse: ein Dekontaminierungsverfahren<\/strong><\/p>\n<p>Die Entwicklung des ersten Panels, nicht nur recyclebar, sondern auch dekontaminierend, entsteht aus der Bem\u00fchung von Liderkit, ein weltweit f\u00fchrendes Unternehmen in Sachen Qualit\u00e4t und Umweltverantwortung zu werden.<\/p>\n<p>In gleicher Weise wie die Photosynthese, Kohlendioxid durch das Licht der Sonne und Chlorophyll in Sauerstoff verwandelt, ist die Photokatalyse ein chemisches Verfahren, bei dem die mit Mitteln wie dem Titandioxid behandelten Oberfl\u00e4chen, die einmal dem Sonnenlicht ausgesetzt sind, toxische Partikel wie Stickoxide (NOx) und alle fl\u00fcchtigen organischen Verbindungen au\u00dfer Methan (VOCs) neutralisieren. Daher werden verschmutzende Partikel durch diese chemische Reaktion, n\u00e4mlich Wasser, Sauerstoff und Nitrate, die \u00fcblicherweise von Pflanzen verwendet werden, in kleinere und umweltfreundliche Partikel umgewandelt.<\/p>\n<p>Die Photokatalyse ist ein Prozess, der auch im Gesundheitswesen, in Krankenh\u00e4usern und Operationss\u00e4len eingesetzt wird, da er wirksam gegen lebende organische Stoffe wie Viren, Bakterien und Pilze ist.<\/p>\n<p><strong>Probleme mit dem Verkehr in gro\u00dfen st\u00e4dtischen Gebieten wie Madrid<\/strong><\/p>\n<p>Die neuesten Nachrichten, die wir \u00fcber Verkehrsbeschr\u00e4nkungen in gro\u00dfen europ\u00e4ischen St\u00e4dten wie Madrid, Paris oder London h\u00f6ren, beziehen sich auf verschmutzte Gase, die in der Luft gel\u00f6st sind, wie Stickoxid. Neben der Toxizit\u00e4t und den gesundheitlichen Problemen, die sie bei Menschen verursachen, reagieren die Stickoxidemissionen mit Kohlenwasserstoffen und produzieren Ozon, das die Hauptursache des photochemischen Smogs und des sauren Regens ist.<\/p>\n<p>Diese Gase tragen zum Klimawandel und zur globalen Erw\u00e4rmung des Planeten bei, und sie sind sch\u00e4dlicher als Kohlendioxid selbst. Mehr als 40% dieser Emissionen kommen in Spanien aus dem Stra\u00dfenverkehr, da es sich um Partikel handelt, die durch den Verbrennungsprozess von mobilen Quellen wie Autos und Lastwagen oder auch aus festen Quellen wie Kraftwerken oder Industrie\u00f6fen entstehen.<\/p>\n<p>Derzeit werden 30 Millionen Tonnen NOx in die Atmosph\u00e4re emittiert und nach einer aktuellen Studie von ESADE und der Engineers Savings Bank haben sich die Kohlendioxidemissionen (CO2) in Spanien seit 1990 um 14% erh\u00f6ht.<\/p>\n<p><strong>Ein LKW, der als Baum fungiert, eine Flotte, die als Wald arbeitet<\/strong><\/p>\n<p>Liderkit wird dieses Projekt dank seiner Forschungs- und Entwicklungsabteilung entwickeln und dabei das Konzept der \u201e\u00d6ko-Innovation\u201c vorstellen, das vorgibt, den maximalen Wert mit den minimalen Umweltauswirkungen zu generieren. Zu diesem Zweck werden in diesem Projekt neue und aktualisierte Prozesse, Techniken, Systeme und Produkte verwendet.<\/p>\n<p>Nach dieser Idee werden Liderkit Aufbauten wie wandelnde B\u00e4ume sein, die \u00fcber gro\u00dfe Entfernungen dekontaminieren k\u00f6nnen. Wenn man in einem st\u00e4dtischen Zentrums wie Madrid, dessen Atmosph\u00e4re f\u00fcnfmal mehr verschmutzt ist als das H\u00f6chstniveau das gleiche Niveau der Sonneneinstrahlung (7,35 Stunden \/ Tag in Spanien) annehmen w\u00fcrde und wenn es 6.000 Liderkit-Aufbauten g\u00e4be, die um die Stadt herumfahren w\u00fcrden, dann k\u00f6nnte man den Emissionen von 54,5 Tonnen NOx j\u00e4hrlich entgegenwirken, was 16.895 Tonnen CO2 pro Jahr bedeutet. Mit anderen Worten: 6.000 Liderkit-Aufbauten, die in einem Stadtgebiet arbeiten, k\u00f6nnten mit 2,82 Millionen B\u00e4umen verglichen werden, mehr als das Zehnfache der Gesamtmenge der B\u00e4ume, die in Madrid gefunden wurden. Ein Quadratmeter Liderkit-Aufbau k\u00f6nnte gleichbedeutend damit sein, die Verschmutzung eines Auto auf unseren Stra\u00dfen zu entfernen.<\/p>\n<p>&nbsp;[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Puedes descargar la nota de prensa aqu\u00ed: Die gro\u00dfe Herausforderung von Liderkit ist es, das erste Fahrzeug der Welt zu entwickeln, mit einem Aufbau aus Panelen, der auf den G\u00fctertransport ausgerichtet ist und in der Lage ist, ohne zus\u00e4tzliche Energie beim Fahren zu dekontaminieren. 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