
{"id":20950,"date":"2022-07-25T15:50:00","date_gmt":"2022-07-25T15:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/liderkit.com\/noticias\/manuel-ortega-36-jahre-im-bereich-bausaetze-taetig\/"},"modified":"2023-01-09T12:57:43","modified_gmt":"2023-01-09T12:57:43","slug":"manuel-ortega-36-jahre-im-bereich-bausaetze-taetig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/liderkit.com\/de\/noticias\/manuel-ortega-36-jahre-im-bereich-bausaetze-taetig\/","title":{"rendered":"Manuel Ortega: 36 Jahre im Bereich Baus\u00e4tze t\u00e4tig"},"content":{"rendered":"\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; admin_label=&#8220;section&#8220; _builder_version=&#8220;4.17.4&#8243; background_color=&#8220;#FFFFFF&#8220; custom_margin=&#8220;||||false|false&#8220; custom_padding=&#8220;0px||0px||false|false&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; theme_builder_area=&#8220;post_content&#8220;][et_pb_row admin_label=&#8220;row&#8220; _builder_version=&#8220;4.17.4&#8243; background_size=&#8220;initial&#8220; background_position=&#8220;top_left&#8220; background_repeat=&#8220;repeat&#8220; width=&#8220;90%&#8220; custom_margin=&#8220;||||false|false&#8220; custom_padding=&#8220;||||false|false&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; theme_builder_area=&#8220;post_content&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; custom_padding=&#8220;|||&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; custom_padding__hover=&#8220;|||&#8220; theme_builder_area=&#8220;post_content&#8220;][et_pb_text admin_label=&#8220;Text&#8220; _builder_version=&#8220;4.17.6&#8243; background_size=&#8220;initial&#8220; background_position=&#8220;top_left&#8220; background_repeat=&#8220;repeat&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; theme_builder_area=&#8220;post_content&#8220;]<p><span>Obwohl der Gr\u00fcnder, Miguel Perag\u00f3n Espinosa, bereits jahrelang in diesem Sektor gearbeitet hatte, geht der Ursprung f\u00fcr die Herstellung und den Export von Liderkit-Aufbauten auf die Gr\u00fcndung von Carrocer\u00edas y Remolques Perag\u00f3n im Jahr 1985 zur\u00fcck. Ich trat der alten Firma Carrocer\u00edas y Remolques Perag\u00f3n bei und arbeitete im Fahrzeugbau.<\/span><\/p>\n<div class=\"destnaranja\">\n<blockquote>\n<p>&#8222;Am Anfang habe ich alle m\u00f6glichen Aufgaben erledigt&#8220;.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<p><span>1986, ein Jahr sp\u00e4ter, wird Manuel Ortega Mitglied des Unternehmens. Heute ist er der zweit\u00e4lteste Arbeiter und Produktionskoordinator und Verantwortlicher f\u00fcr den Profilzuschnitt. Wir haben mit ihm gesprochen, um mehr \u00fcber seine Erfahrungen und Eindr\u00fccke auf diesem langen Weg durch die Fahrzeugbau-Branche zu erfahren.<\/span><\/p>\n<div class=\"destnaranja\">\n<blockquote>\n<p>\u00abEs war 1986, als ich anfing, f\u00fcr die Familie Peragon zu arbeiten. Ich trat in die alte Firma Carrocer\u00edas y Remolques Perag\u00f3n ein und arbeitete im Fahrzeugbau. Am Anfang habe ich alle m\u00f6glichen Aufgaben erledigt: Schwei\u00dfen, Lackieren, Polyesterbeschichten, Fahrzeugbau\u2026<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nach der Gr\u00fcndung der Firma Liderkit im Jahr 1991 wechselte ich in den Bereich Aluminiumschneiden. Einige Jahre sp\u00e4ter \u00fcbernahm ich Aufgaben des Produktionsleiters\u00bb.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<p><span>Es gibt gro\u00dfe Herausforderungen in so vielen Jahren Arbeit in diesem Sektor. Manuel spricht \u00fcber berufliche Herausforderungen, mit denen er konfrontiert war:<\/span><\/p>\n<div class=\"destnaranja\">\n<blockquote>\n<p>\u00abPers\u00f6nlich kann ich sagen, dass die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung darin bestand, sich in diesen mehr als drei\u00dfig Jahren an Ver\u00e4nderungen und Fortschritte des Unternehmens anzupassen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Und auf kollektiver Ebene bestand die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung meiner Meinung nach darin, die verschiedenen Krisenperioden zu \u00fcberwinden, insbesondere diejenige, die uns zwischen 2008 und 2013 getroffen hat\u00bb.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<p>Manuel erz\u00e4hlt uns, dass er von den Funktionen, die er dort aus\u00fcbt, einige Aufgaben nicht mehr mag als andere. Er geht Problemen nicht aus dem Weg und nimmt Aufgaben nicht auf die leichte Schulter, sodass er bei der Arbeit keine Priorit\u00e4ten setzen kann.<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus hebt er hervor, dass die Atmosph\u00e4re bei Liderkit famili\u00e4r ist und eine enge Beziehung zu Eigent\u00fcmern und Verantwortlichen des Unternehmens besteht. Obwohl er nicht selbstgef\u00e4llig ist, weist er darauf hin, dass Teamarbeit immer verbessert werden kann.<\/p>\n<p>Wir arbeiten seit vielen Jahren im Unternehmen und wir vermuten, dass Manuel uns einige Anekdoten zu erz\u00e4hlen hat. Und auf die Frage: \u201eKannst du uns eine Anekdote erz\u00e4hlen, die dir w\u00e4hrend der Arbeit passiert ist?\u201c, antwortet Manuel:<\/p>\n<div class=\"destnaranja\">\n<blockquote>\n<p>\u00abSie k\u00f6nnen sich die Anekdoten vorstellen, die ich in 36 Jahren bei Liderkit erlebt habe \u2026 Aber wenn ich Ihnen eine Anekdote erz\u00e4hlen muss, gehe ich zur\u00fcck ins Jahr 1991, kurz vor der Gr\u00fcndung von Liderkit.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Damals beschlossen die Manager des Unternehmens, vier Arbeiter und Techniker mit Manuel Peragon (Sohn des Gr\u00fcnders) nach Deutschland zu schicken, um einen Monat lang eine Schulungsarbeit durchzuf\u00fchren. Dort sollte uns alles rund um die Herstellung von Aufbauten beigebracht werden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nach einer langen Autofahrt nach Deutschland kamen wir in den Fabrikanlagen an, wo man uns unterrichten wollte. Am n\u00e4chsten Tag mussten wir sehr fr\u00fch und ohne Pause auf dem Werksgel\u00e4nde sein. Um 12 Uhr ert\u00f6nte die Sirene und alle deutschen Arbeiter verschwanden zum Essen. Wir sagten, dass wir sp\u00e4ter essen w\u00fcrden, weil wir mit unserem spanischen Brauch fortfahren w\u00fcrden, um 14:30 Uhr zu essen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aber als es f\u00fcr uns \u201eMittagszeit\u201c war, gab es keine ge\u00f6ffnete Gelegenheit zum Essen mehr. Ich wusste nicht, wohin ich gehen sollte. So verbrachten wir den ganzen Tag ohne etwas zu essen. Als am n\u00e4chsten Tag die Sirene ert\u00f6nte, verschwanden als Erste die spanischen Arbeiter\u00bb.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Obwohl der Gr\u00fcnder, Miguel Perag\u00f3n Espinosa, bereits jahrelang in diesem Sektor gearbeitet hatte, geht der Ursprung f\u00fcr die Herstellung und den Export von Liderkit-Aufbauten auf die Gr\u00fcndung von Carrocer\u00edas y Remolques Perag\u00f3n im Jahr 1985 zur\u00fcck. 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