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Il s\u2019agit d\u2019une r\u00e9glementation qui permet de circuler, charger et d\u00e9charger en s\u00e9curit\u00e9 sur les routes d\u2019Europe. Les carrosseries renforc\u00e9es doivent avoir une s\u00e9rie de caract\u00e9ristiques selon en fonction de la r\u00e9sistance de la structure et de la fixation de la charge dans les v\u00e9hicules. \u00c0 partir de cette normative, la disposition de la carrosserie ainsi que les mat\u00e9riaux avec les quels elle est fabriqu\u00e9e, doivent r\u00e9sister des d\u00e9placements de charge, en assurant la stabilit\u00e9 du v\u00e9hicule. <\/p>\n
Soit les carrosseries de Liderkit, soit les v\u00e9hicules isothermes, tous poss\u00e8dent cette garantie.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Liderkit a l\u2019homologation EN-12642 pour tous les mod\u00e8les de carrosserie, une norme qui d\u00e9termine le respect des crit\u00e8res minimaux \u00e9tablis pour carrosseries de v\u00e9hicules standard (code L) et renforc\u00e9es (code XL). Cette homologation devient toujours plus exigeante et demand\u00e9e dans le secteur. Il s\u2019agit d\u2019une r\u00e9glementation qui permet de circuler, charger et d\u00e9charger en s\u00e9curit\u00e9 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13513,"parent":20612,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-20627","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\n